Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

332 000 mkw. powierzchni w ramach centrów handlowych oddano do użytku w 2014 r. – 45% w miastac...

Według najnowszego raportu firmy Cushman & Wakefield „Property Times” w 2015 roku rynek powierzchni...

Nowe Inżynieryjne Centrum Badawczo-Rozwojowe UTC Aerospace Systems we Wrocławiu zapewni nie tylko za...

Przygotowania Województwa Śląskiego do realizacji Regionalnego Programu Operacyjnego w latach 2014-2...

Blisko 7 mln zł kosztować będzie uzbrojenie poprzemysłowych terenów należących w przeszłości do Fabr...

26 czerwca otworzyło się pierwsze nowoczesne centrum handlowe pod nazwą „Karuzela“ w Lublińcu....

Sodexo On-site Services, lider w dziedzinie kompleksowych rozwiązań z zakresu usług dla nieruchomośc...

Hillwood Europe, spółka-córka amerykańskiej firmy z branży logistyczno-magazynowej Hillwood Investme...

Atrium Sielska 22 to kolejna inwestycja realizowana przez Grupę Partner. W ramach projektu powstaje...

100 inżynierów może znaleźć pracę w Centrum Badawczo-Rozwojowym firmy IFM Ecolink, które zostało otw...

Za sześć miesięcy rozpocznie się w Krakowie olbrzymia kolejowa inwestycja, która całkowicie odmieni...

Po dwóch latach dobiega końca budowa centrum handlowego Serenada. Wewnątrz budynku trwają prace wyko...

Rosnące w okolicy ronda Daszyńskiego, nowe centrum biznesowe to także jedno z najatrakcyjniejszych w...

Globalna sieć oferująca rozwiązania z obszaru elastycznego miejsca pracy i co-workingu, będąca częśc...